2年ぶりに開催されたSeoul ADEX 2017と韓国料理を楽しんできました (8) “Seoul ADEX 2017 Public Day” 2日目

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“2年ぶりに開催されたSeoul ADEX 2017と韓国料理を楽しんできました (3) “Seoul ADEX 2017 Business Day” 地上展示”
“2年ぶりに開催されたSeoul ADEX 2017と韓国料理を楽しんできました (4) “セマウル食堂 牡丹駅店” “Signiel Seoul””
“2年ぶりに開催されたSeoul ADEX 2017と韓国料理を楽しんできました (5) “Seoul ADEX 2017 Public Day” 1日目 午前の部”

“2年ぶりに開催されたSeoul ADEX 2017と韓国料理を楽しんできました (6) “Seoul ADEX 2017 Public Day” 1日目 午後の部”
“2年ぶりに開催されたSeoul ADEX 2017と韓国料理を楽しんできました (7) “ロッテワールドモール 韓国チッ“”の続きです。

 

“Seoul ADEX 2017” Public Day 最終日(日曜日)の天気は、お昼前後、一時的に雲が空を覆ったものの、その後はピッカピカの晴天でした。前日と比べて、風が強めで、半袖では涼しいといったコンディションでした。こちらのエアショーに参加する場合は、ウィンドブレーカーはマストアイテムだと思います。

当日撮影した写真は、”FlyTeamのチャッピー・シミズ マイページ”(チャッピー・シミズは、POOHのハンドルネームです)で公開していますので、興味がありましたら、そちらをご覧下さい。

この日は、飛行展示を行うことなく”F-22“が早朝に離陸、”B-1B“や”U-2“のFly-by飛行もなく、前日と比べ、かなり地味目なエアショーでした。また、米空軍機が参加した飛行展示は、CSAR (Combat search and rescue)の”A-10C“のみで、前日同様、”C-17A Globemaster III“は機材トラブルで、飛行展示がキャンセルになりました。

ちなみに、同日に行われる飛行展示のスケジュールは、同日、会場で配布されるスケジュール表を見ないと、詳細が分かりませんので、内容の是非に係わらず、とにかく、朝から会場に入るしかありません。

 

<HALO (High altitude low opening)>

雲が多めで、かつ風が強かったため、キャンセルになりました。

 

<T-50B Black Eagles>

大韓民国空軍本部直轄第53特殊飛行戦隊。

 

<KT-1>

大韓民国空軍。

 

<TA-50>

大韓民国空軍。

 

<Paul Bennet Airshows>

 

<CSAR (Combat search and rescue)>

“A-10C” 51st Fighter Wing, Osan Air Base, Korea, PACA。

“KT-1“, “TA-50“, “HH-60” 大韓民国空軍。

敵陣(北朝鮮ですよね、多分)に落下してしまった兵士を救出するために、米韓が共同してオペレーターを遂行するというシナリオでした。ただ、この日は、風が強かったため、パラシュート降下はキャンセルしたうえで、デモを行いました。

 

<T-50B Black Eagles>

大韓民国空軍本部直轄第53特殊飛行戦隊。

 

<KT-1>

大韓民国空軍。

 

<TA-50>

大韓民国空軍。

 

<Paul Bennet Airshows>

 

<T-50B Black Eagles>

大韓民国空軍本部直轄第53特殊飛行戦隊。

エアショーのフィナーレは、Black EaglesによるFly-by。

iPhoneで、Black Englesのウォークダウンの様子を撮影してみました。よろしければ、ご覧ください。

2年後に開催されるADEXにも、是非、また参加したいなあ、と思っています。その時、朝鮮半島の情勢はどうなっているんでしょうねえ。

POOHが作ったアプリ”ココをマーク (Locuse)”を現地で動作確認した際のサンプルです。ご参考までに 。

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