1月の厚木飛行場の様子あれこれ (3) “羽田空港も時々”
当日撮影した写真は、”FlyTeamのチャッピー・シミズ マイページ”(チャッピー・シミズは、POOHのハンドルネームです)で公開していますので、興味がありましたら、そちらをご覧下さい。
この日の関東地方は、一日を通じて南風で、しかも快晴。そんなわけで、お昼過ぎまで”厚木飛行場“にいた後は、”羽田空港“に移動して夕陽シーンにチャレンジすることにしました。
まずは、早朝から訓練を始めた第102戦闘攻撃飛行隊 Strike Fighter Squadron 102 (VFA-102) Diamondbacks
第115戦闘攻撃飛行隊 Strike Fighter Squadron 115 (VFA-115) Eagles
第195戦闘攻撃飛行隊 Strike Fighter Squadron 195 (VFA-195) Dambusters Chippy Ho
第141電子攻撃飛行隊 Electronic Attack Squadron 141 (VAQ-141) Shadowhawks Ready on Arrival
さてっと、残り1機の着陸まで待ちたいところですが、冬場の日の入り時間って早いので、厚木を撤収して羽田に向かいました。
んんん、なかなか良い感じに夕陽が沈んていきます。
先日、JALの尾翼が絡んでしまったシーンも、今回は邪魔なものもなく、すっきりと撮ることができました。
んんん、この日は富士山がイマイチ。また、別の日に再チャレンジだなあ。
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“Martin Luther King Jr. Day“の翌日。この日は、一日を通じて北風のため、滑走路運用はRWY01。
午前中は所用のため、午後からルート4ディパーチャー狙いで、北側のポイントに行ってきました。ま、午後の方が順光ですしね。
久しぶりに観ることができた”NF02 COMSEVENTHFLT 第7艦隊司令官”。
第12海上戦闘ヘリコプター飛行隊 ゴールデンファルコンズ Helicopter Sea Combat Squadron TWELVE GOLDEN FALCONS (HSC-12)
E-2C 第115艦載早期警戒飛行隊 Liberty Bells
さて、いよいよホーネットの離陸。それにしても、この日は観客の数が半端なく多かったこともあってか、マナーの悪い人たちが目立ちましたよ。くわえタバコをしている人(“日本では受動喫煙が原因で年間1万5千人が死亡 “)とか、エアバンドを垂れ流している人(“電波法59条“)とかね。こういう人たちが、飛行機ファンの評判を落としているわけです。やはり、大のおとななんだから、パブリックスペースでは、最低限のマナーとルールを守って、襟を正して行動しなくっちゃね。
この日一番の迫力ある離陸を観せてくれたのは、NF312。
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この日も午後から厚木へ。(午前中は、免許の更新手続きだったので。)
ただ、翌々日には大統領就任式(我が家はトランプ氏が大嫌いですけどね。)ということもあってか、午前中に数機フライトした後、午後は回転翼機中心といった感じでした。トホホ。
ここのところ、訓練に熱が入っている様子の第30艦隊兵站支援飛行隊第5分遣隊 Fleet Logistics Support Squadron 30 (VRC-30) Providers。
色付きがめっきり減ってしまったなかで、遠目でしたけど、この1機は貴重かも。
こちらも訓練に熱心な第115艦載早期警戒飛行隊 Liberty Bells。でも、NF600を見かけないなあ。もしかして、岩国で”E-2D“への移行訓練に参加中なのかなあ?
こちらは、POOHが作ったアプリ”空港ファン AirportFun”を現地で動作確認した際のサンプルです。ご参考までに。
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