7月〜8月の厚木飛行場の様子あれこれ (1)
アメリカ海軍の”空母USSロナルド・レーガン(CVN-76)”が2016年7月26日(火)に横須賀に戻ってきたので、翌日、”厚木飛行場“に様子を観に行ってきました。ちなみに、今回は6月4日(土)に出港し、53日間に渡る2016年初のパトロールだったそうです。当日撮影した写真は、”FlyTeamのチャッピー・シミズ マイページ”(チャッピー・シミズは、POOHのハンドルネームです)で公開していますので、興味がありましたら、そちらをご覧下さい。
この日は、例によって雲が多い一日でしたが、半日ほど”ふれあいの森“公園でボーっとしているだけでも、かなり日焼けしてしまいました。
結果的には、この日、飛んだのは1機だけ。ま、でも、およそ2ヶ月ぶりの光景だったので、気分だけはワクワク。恐らく、来週初からは通常訓練が再開されるのかもしれませんね。
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8月に入ったところで、早速、厚木飛行場に行ってみました。この日は、天候が極めて不安定で、前日の雨が上がり、朝方は青空が一部顔を出していたものの、時間の経過とともに、厚い雲が空を覆ってくるというコンディション。ただ、恐らく、この季節には珍しく、一日を通じて、北風の滑走路運用だったので、運がよければ、ルート4ディパーチャーを観ることができるかも。
10時30分過ぎに、ようやく4機だけ離陸。いずれも、第195戦闘攻撃飛行隊 Dambusters Chippy Hoのみ。
このあたりで、雲行きがかなり怪しくなってきたので、この日は午前中いっぱいで撤収しました。ちょうど、自宅に戻ったタイミングで、豪雨 & 雷雨が降り始めました。いやー、際どくセーフ。
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明日から千歳に行く予定だし、梅雨が開けて一気に暑くなってきたので、どうしようかな？と思っていたんですが、ま、お散歩がれら午前中だけ、と決めて現地へ。
天気予報で事前にチェックした時は、一日を通じて南風ということだったので、ゆっくり目に出掛けていったんですが、現地に着いてみると、北風じゃん！しかも、F/A-18の離陸許可が出てるじゃん！というわけで、朝方とはいえ、思いっきり暑いなか、撮影できるポイントに向かいました。毎度のことですが、逆光気味ですが、2機をフォロー。しかも、先日と同じChippy Ho。
離陸後は、天気予報通り南風に変わったので、着陸機を眺めることができる”ふれあいの森“公園に移動。
2ヶ月ぶりに”C-2″を見ることもできました。が、何せ、この時期、公園で長い時間いることなど出来ないので、予定通り、午前中で撤収。
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お盆直前。前日は、この夏一番の暑さを記録したとあって、この日もハンバ無く暑かったです。たまたま午前中から所要で中目黒辺りに行っていたので、その足で、午後からちょっとだけ厚木に行ってみました。ともあれ、長い時間のステイは体に負担をかけてしまうので、この日は、一日を通じて、北風の滑走路運用だったこともあり、午後の離陸だけフォローして、即撤収しました。いやー、本当に暑かった！！
尖閣諸島周辺で、中国が身勝手な行動をしているなか、哨戒機の離発着回数はかなり多かった気がします。なにはともあれ、ご苦労様です。
F/A-18も、メチャメチャ多い日に比べるとボチボチ感はありますが、久しぶりに、まとまった離陸を見れて、暑さも吹っ飛ぶ思い(思いだけですが…)。
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メチャメチャ暑い8月も折り返し地点、この日の天気予報は一日を通して晴れで北風。ということで、午前の早い時間は離陸をフォロー。でも、天気は曇り。
一通り離陸したタイミングで、滑走路が変更。あれ、ずっと北風じゃなかったの？なので、”ふれあいの森“公園に移動して、離陸した航空機が着陸するところもフォロー。北側のポイントで離発着をまとめて観れたので、確かに効率は良かったんですが、やっぱり曇りのまま。最近、このパターンが多んだよな。
そうこうしていると、とっても珍しい航空機の着陸シーンを観ることができました。アメリカ陸軍の”NORTHROP GRUMMAN RC-12X“という機体で、機体の至る所に付いているアンテナを使って、通信統合システムとか言うやつを運用しているそうです。説明文を読んだけど、なにがなんだかチンプンカンプンですが、ま、レアな機体ということでテンションアップ！でも、写真的には露出が… 真っ白なバックで順光というコンディションで撮影するのって、アマチュア写真家にとってめちゃ難しいですよね。
後半は、”嘉手納基地“に出張していた”F/A-18E“が4機ほど帰還。でも、この日はトータル6機のみ。何か、ここのところハズレっぽい日が多いなあ。以前のように、ガンガン離発着する場面を観れないのが残念です。
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終戦記念日の月曜日。さすがに、この日は訓練しないだろうな？と思いつつも、朝から小雨が降るあいにくの天気にも係わらず、厚木飛行場に行ってみました。
そんなわけで、ボチボチ感で現地に向かうと、早朝にも係わらず、訓練を終えたF/A-18が続々帰投。え！？その後も、次から次へと離発着を繰り返し、この日は延べ34機が訓練に参加。しかも、全ての飛行隊が訓練をしていたので、小雨&曇天とは言え、最近には珍しく見応えはあった感じ。しかも、太陽が雲に隠れていて、涼しいなかでのスポッティングで、久しぶりに、午前・午後ともに厚木飛行場で撮影を楽しみました。(勿論、晴れていた方がいいんですけどね。)そう言えば、翌日から台風の影響で飛べない日が続くし、噂では、”空母ドナルドレーガン“の出港が近いので訓練の必要があるみたいなので、小雨ぐらいなら、週の前半に集中して訓練をするのかもしれませんね。
第102戦闘攻撃飛行隊 Strike Fighter Squadron 102 (VFA-102) Diamondbacks
第27戦闘攻撃飛行隊 Strike Fighter Squadron 27 (VFA-27) Royal Maces
第115戦闘攻撃飛行隊 Strike Fighter Squadron 115 (VFA-115) Eagles
第195戦闘攻撃飛行隊 Strike Fighter Squadron 195 (VFA-195) Dambusters Chippy Ho
第141電子攻撃飛行隊 Electronic Attack Squadron 141 (VAQ-141) Shadowhawks Ready on Arrival
それと、常連組に加えて、たまに飛来する”Mad Foxes“の”P-8“も着陸。
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えーっと、かなり長文？(縦長)になってきちゃったので、この続きが明日。
POOHが作ったアプリ”ウインドソック WindSock”を現地で動作確認した際のサンプルです。ご参考までに 。
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