千歳基地航空祭 2016 (3) “千歳基地航空祭の当日” 入場〜地上展示
“千歳基地”航空祭の当日。
早朝4時に起きた後、”ホテルグランテラス千歳“の窓越しに表を見たら、既に基地内の駐車場を目指す車の長蛇の列が出来ていました。この人たちは、一体何時から、開門を待っているんだろうか？
航空祭当日の天気もまずまずのコンディション。
予定では6時ぐらいに列に並べばいいかな？と思っていたんですが、車の列が想定外に凄かったので、予定を繰り上げて、5:15に列に加わりました。今回は、基地の正面ゲートまで徒歩5分の距離にあるホテルだったので、かなり楽ちんでしたけどね。
地図的には、交差点を左に折れれば基地の正面ゲートなので、かなりの好位置で開門を待つことができました。
公式には、開門時間は発表されていないものの、これまでの実績から7時前後に開門ということでした。で、この日の開門は6:45。特段、混乱もなく、皆さん、粛々と基地内を進んでいきます。
手荷物検査です。
こちらを抜けると、飛行場のエプロン地区です。
航空祭の会場は、RWY18Lサイドにまとまっているハンガーとエプロン地区付近になります。
今回は、右手に”ブルーインパルス“、左手に”第201飛行隊“創立30周年記念塗装機の”F-15J“という好位置で観覧することができました。
オープンニングフライトが始まる9時までたっぷり時間があったので、地上展示などを見て回りました。
北海道の基地に来たな、って実感する除雪器材。
北朝鮮の弾道弾ミサイル発射で一躍有名になった”ペトリオット“。
“Beechcraft T-34A“、初等練習機です。
“F-104J“、こいつはレトロ。
こうやって観ると、やっぱり”B747“ってデカイなあ。
子どもたちに大人気の航空祭恒例のお花電車。
北海道新幹線バージョンも登場！
ハンガー内では、航空機部品展示、コクピット展示、エンジン着脱展示などが行われていました。
エプロンの斜め向かい側には、政府専用機専用のハンガー。このように、ハンガーを正面から見れるのも、航空祭ならではですよね。
こちらは、飛行展示を行った”F-2″。
こちらも、飛行展示を行った米軍の”F-16“で、三沢基地に所属するF-16 Demonstration Team。
こちらは、お昼時の屋台エリアの様子です。この日の航空祭の入場者数は5万2千人ということですので、ランチを調達するにも一苦労。
人混みにモミクチャになりながらも、何とか買うことができたランチ。ちなみに、屋台は手荷物検査ゲートの外側にあるので、ランチを買った後、もう一度、手荷物検査を受けることになるんですが、両手が塞がっていて…
こちらは、会場内で配っていたパンフレット類。
トイレは、男性、女性用をちゃんと別れて設置。
POOHが作ったアプリ”ココをマーク (Locuse)”を現地で動作確認した際のサンプルです。ご参考までに 。
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